回转式鼓风机故障处理有哪些？回转式鼓风机旋转风机属于风机，由压缩空气实现，也叫曝气风机。它主要由电动机、空气转换装置、鼓风机本体、气室、底座(及油箱)和滴水嘴六部分组成。

风机通过气缸内的偏心转子进行偏心操作，改变转子槽内叶片之间的体积，将空气吸入、压缩并吐出。

　　运行时，利用风机的压力差自动向滴嘴输送润滑油，并滴入气缸内，以减少摩擦和噪音，同时气缸内的气体不能返回。回转式鼓风机有很多伙伴都会遇到一些故障，那么这些故障该怎样快速的解决呢?小编总结了以下7点。

　　一、运转时整机温度升高

　　回转式风机是变容压缩鼓风机，正常运转时会产生压缩热，同时滑片与泵体的摩擦也会产生摩擦热，稍微感觉烫手是正常的，如感觉温度偏高，就需要进行检查1.首先检查润滑油系统，2.风机是否缺油运转3.风机压力是否偏高4.空气过滤器是否堵塞5.风机房是否通风不良。

　　二、进水怎样处理

　　1、抽干风机房内积水。

　　2、风机主机处理方法： 把回油管从底座处拔下，放掉主机及空气室内的油和水，取下空气滤清器，用手快速正向转动风机带轮10转左右后，从进风口慢慢倒入机油同时不断正向转动风机带轮，排出所有清洗油。

　　3、电机的处理方法：把电机从底座上拆下，打开电机的前后端盖，取出转子，把端盖螺丝全部拧入定子两端螺孔(防止定子立起时碰伤绕组)。把定子立起放在阳光下两端各曝晒12小时，用兆欧表测量绕组与外壳的绝缘电阻不得低于20兆欧。如不行则继续放在阳光下曝晒至达标。

　　4、油箱的处理方法： 用扳手先卸下油标，再拆下一个油过滤器，倾斜底座，尽量放尽油箱内的废油，同时用新机油清洗油箱。装上油过滤器，回油管，空气滤清器，在油箱中注入机油至油箱3/4处，拧紧油标。

　　三 、三角带打滑如何更换

　　风机运行一段时间后，三角带会伸长，此时回转式风机带轮会打滑，引起风机发热，风机转速下降，引起风机风量不足，这时要将电机的固定螺栓松开，移动电机，拉紧三角带到合适位置后再将电机固定螺栓紧住，并注意电机皮带轮和风机皮带轮的端面要在同一平面上，同时检查一下两皮带轮的顶紧螺丝是否松掉，如松了请紧住。如皮带伸长过度，无法调整紧张度则需要更换。

　　四、运输或安装过程中受碰撞怎么办

　　回转式风机在运输或安装过程中受碰撞后，一般情况下可能引起风机转子靠偏，风机运转不灵，如发生碰撞事故，首先用手拉一下风机皮带，试一下风机是否能正常转动，如风机能正常转动，无轻重感，则风机无故障现象，如风机不能拉动，或能拉动但有轻重感，则说明风机转子靠偏，此时可松开后盖螺栓，用木锤轻轻敲打风机后盖，同时拉动风机皮带，直到能拉动风机皮带、无轻重感为止，再拧紧后盖即可。

　　五、空载启动

　　污水处理槽内必须装满水后才能运行风机，否则风机排气口无压力，则风机没有润滑，润滑系统是利用风机工作时产生的压力差而形成的自动供给机油的循环装置，因此风机不能空负载运转!

　　六、出风口有油泄漏

　　回转式风机是油润滑鼓风机，排出空气中会含有一定的油雾，尽管油气分离器一直不断的进行技术改进，但鼓风机压缩产生的高温使润滑油产生一定的蒸发是不可避免的。所以用户在使用风机的过程中一定要定期观察油位，以免造成不必要的损失。

　　七、不能运转

　　1、是三相电机要先查是否缺相， 缺一相电机任会有声音

　　2、如果不缺相，把电机与设备脱离，手动检查电机的转动是否正常，轴承是否有问题;

　　3用兆欧表检查电机线圈是否断线或烧毁

　　4、电源电压过低，电压过低也会有声，但易烧线

　　5、检查电机的三相绕组是否有短路或者断路现象

　　如果在使用的过程中出出现压力低这种情况，出现这种情况主要就是因为在回转式鼓风机运作的过程中供油出现了故障，所以在检查的过程中可以先检查一下风机的开关是不是正常。是开关的问题一定要及时进行更换。回转式鼓风机在停止使用之后，要注意对风机进行清洗，时常检查看风机中的润滑油是不是需要更换，通过有这些细微的方面也是能够有效增加风机的使用寿命。

　　在使用回转式鼓风机的时候一定要保证环境的干燥，而且要时刻注意风机表面的清洁度。这样能够有效的避免在长期使用的过程中风机上面出现一些锈迹。如果使用的过程中会经常出现风机短路或者是发热的情况，出现这种问题的最直接的原因就是风机长时间的处于超负荷运转所产生的。因此在自己选择风机的时候一定要注意看风机的类型。